문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 Sd.Kfz. 251 (문단 편집) === Sd.Kfz 251/10 === || [[파일:SDKFZ_251_pic3.jpg|width=100%]] || || [[파일:external/www.wehrmacht-history.com/sd.kfz.251-10-c-1.jpg|width=100%]] || || '''Sd.Kfz 251/10''' || [[PaK 36|3.7cm 대전차포]]가 장착된 보병 화력 지원차량. 전쟁기간이 길어질수록 PaK 36 대전차포 위력 부족으로 다른 대전차포로 교체되고 일선 부대에서 퇴역하자 남은 수량의 Pak 36이 반궤도차량에 달리게 된 것이다. 사진처럼 맨 윗사진의 초기형처럼 PaK 36의 포방패가 그대로 달려 있어서, 사수와 탄약수가 적군의 소총탄에 대한 전면 피탄면적률이 0%이었으나, 후기 생산형부터는 포방패 크기를 많이 줄임으로서, 사수의 전면 피탄면적률이 높아지게 되었다. 이렇게 한 이유는, 생산 단가를 줄이기 위해서였고 두번째 이유는 적군과의 교전거리가 멀 때 기관총을 장착한 일반 251 장갑차처럼 보이게 하기 위한 눈속임이었고, 실제로 발포를 하기 전까지는 이 기만 효과가 높았다고 한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기